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j9九游会国际站:能化 10月胶价或继续震动运转 重视国内库存水平改变
来源：j9九游会国际站
发布时间：2025-10-11 02:42:53
九游会j9国际站: 国庆节期间沙河产销较弱，节后玻璃商场将处于方针预期升温与时节性需求开释的两层驱动下，价格大概率出现震动上行态势。供给端来看，10 月估计仅有一条产线复产，沙河区域因会集供气切换短期仍有减产扰动，叠加部分企业封盘挺价，供给缩短预期增强。需求端进入全年最旺盛的需求旺季，华北、华东等产区节后产销已现改进，中下流在提价预期下补库积极性提高。本钱端煤炭价格企稳上升，本钱支撑力度加强。方针面 “反内卷” 座谈会及多地稳地产新政构成利好，但房地产实践需求仍旧同比较差。归纳看来旺季需求偏弱但供给端方针搅扰较多，警觉中游库存高企带来的回调危险。 节后纯碱商场将面对供给增量与需求改进的弱平衡，价格大概率保持区间震动。供给端夏日检修已完毕，四季度进入高产季，叠加远兴动力二期投产预期，供给压力继续加大。库存端上游与社会库存算计处于前史高位，且交割库库存仍在添加，累库压力没有缓解。需求端出现结构分解，光伏玻璃提价去库带动重碱需求边沿改进，轻碱则获益于下流旺季到来。本钱端煤炭与原盐价格企稳方针面需重视工业出清相关指引，但短期过剩格式难改，反弹空间受高库存限制。 天然橡胶：节后归来，天胶东南亚主产区泰国、马来和越南逐渐上量，供给有宽松预期，下流轮胎需求仍有必定支撑。库存在供给预期添加需求预期稳定下或保持在现在水平。归纳看来，10月胶价或继续震动运转，重视国内库存水平改变。 聚烯烃：跟着年末新增产能会集投进及设备复产，商场供给压力仍然显着。需求端来看，下流包装、农膜等职业虽处于传统旺季，对部分价格存在必定支撑，但“金九银十”全体体现不及商场预期。步入四季度中后期需求将逐渐转入时节性冷季，聚烯烃基本面全体承压。 原油方面，国庆假日期间WTI原油和布伦特世界油价先跌后涨，截止10月8日，WTI小幅收跌1.1%，布伦特收跌0.94%。首要是假日前期OPEC+增产方案引发商场对供给过剩的忧虑叠加美国政府停摆等驱动油价大跌，假日后期因地缘扰动及OPEC增产没有抵达预期，期价小幅反弹。后市来看，短线地缘扰动俄乌、伊朗频发，中线OPEC增产稳步实现供需疲软，重视阶段性反弹加空时机。 假日期间本钱端油价小幅收跌，本钱端带动聚酯类开盘或低开。PX商场商谈和成交量添加但旺季成色缺乏，PX供给端压力相对显着，石脑油价格受供需面支撑仍偏强保持且部分PX设备检修推延，PX供需面转弱，价格走低。PTA设备改变增多，福海创重启，英力士125万吨设备泊车、110万吨设备降负运转，中泰泊车，恒力惠州降负后康复，PTA负荷调整至76.8%，聚酯负荷则降升至90.3%，PTA供需格式转弱。PTA加工差200元/吨邻近以下加工费偏低，9-10月为传统纺织旺季，气候转冷后叠加双节前备货，近期终端开工上升显着，聚酯产销放量。 后市来看，短期受地缘抵触及OPEC增产低于预期影响原油前低反弹，但中期过剩格式难改。PX方面近期供给偏高，跟从微观及本钱动摇。新产能虹港石化、三房巷投进，现货流通性宽松，贸易商持货志愿不高。近期PTA低加工费下设备负荷开工不高，虽面对旺季预期，但本钱支撑缺乏及后期PTA供给偏宽松格式下，聚酯类上涨动能缺乏，期价偏弱，PTA2601合约运转区间4500-4900。 首要港口进口到货预期来看，下周到货估计在7.3万吨邻近，进口小幅下滑。裕龙石化90万吨/年的乙二醇新设备方案于9月底前后投料试车，神华榆林40w降负、新疆天业60w估计近期重启。海外商场来看，沙特55万吨/年设备泊车，新加坡90w设备泊车，马来西亚马油75w设备泊车。伊朗方面，Morvarid 50w近期重启。中东、新加坡及马油泊车，近期到港有所削减。需求来看，到9.25国内大陆区域聚酯负荷降至90.3%邻近。本周气候转冷后，针织面料需求有所改进，终端开工小幅上升。 归纳来看，乙二醇裕龙石化投产及后期设备检修不多，供给压力较大。进口量短期受设备检修扰动有所削减，但全体进口量缓慢康复。聚酯职业传统旺季下，下流质料贱价下聚酯工厂有备货、点价行为，终端需求弱改进。乙二醇9-10月供给回归产值高位，期价震动偏弱，2601合约运转区间4150-4450。 节前甲醇偏弱，假日期价甲醇现货商场改变不大，假日世界原油价格先跌后涨，全体小幅跌落带动甲醇偏弱。节后甲醇进口量及供给量估计都将添加，对甲醇价格构成许多压力，港口库存估计仍将保持较高水准。假日期间进口船货继续到港且假日物流运送受限，企业提货量下降，节后面对港口及厂库双累的压力。假日期间传统甲醛、二甲醚等或许减产或停产，MTO职业开工率相对来说比较稳定，随同浙江兴兴开车及传统需求旺季 “金九银十” 的到来，需求稳步上升，甲醇累库起伏缩小。 后市来看，跟着外盘伊朗设备开工康复及到港稳步实现，甲醇港口大幅累库稳步实现。近期跟着浙江兴兴开工MTO开工上升，下流需求跟着甲醇期价大跌赢利改进但复苏缓慢，短期国内高开工、高库存仍对期价构成限制，节后期价震动偏弱，甲醇2601运转区间2250-2500，重视节后传统下流开及去库状况。 ,九游会网页版登录入口 |